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2009年6月16日 星期二

最終章 - 終焉 (Zurich>Lindt工廠>香港)



行蹤: 蘇黎世碼頭>瑞士蓮巧克力廠(Lindt Chocolate Factory)>蘇黎世>蘇黎世機場>香港
昨天閒逛了蘇黎世半天, 發覺應該沒什麼驚喜。而今天是整個旅程的最後一天了, 我們要看的要走的大都看過走完了。景色以外的呢, 想起來, 捷克的啤酒, 奧地利的歌樂聲我們都帶不走, 瑞士呢, 隨了我們買不起的名錶外, 當然就是瑞士朱古力。反正沒什麼行程, 就趁最後一天做最後該做的事--買手信。
云云瑞士chocolate之中其中以Lindt最為聞名於世。來蘇黎世前上網爬過文, 得知瑞士蓮的朱古力廠就在zurich市不遠的地方, 在那裡購買要比在超市便宜一大截。
按照網上的背包前輩指示, 在火車站乘11號電車到蘇黎世碼頭...

2009年6月15日 星期一

第二十章 - 尾站 (Zurich 蘇黎世)



行蹤: Zermatt> Visp> Zurich
又是臨時改變行程的一天, 原定計劃是上午由Zermatt到Sunnegga的那邊健行"五湖徑"[Blauherd (2571m) - Stellisee(2537m) - Grindjisee(2334m) - Grünsee(2300m) - Moosjiesee(2140m) - Leisee(2232m) - Sunnegga(2288m)]看馬特洪峰的湖中倒影, 但今天早上看看天色, 灰濛濛一片, 大半個Matterhorn被雲層遮蓋, 而且還有些雨點。加上我們連續多天走個不停, 其實真的有點累透, 所以放棄了這個原定行程中最長的健行路線, 提早回到行程的最後一站, 蘇黎世。


在ZERMATT火車站剛好看到冰河列車, 我不甘心把我7小時的寶貴旅行時間花在列車之中, 所以沒有選擇去乘搭。我還是比較喜歡用自己雙腿親身把路程走完。
7天前我們幾經辛苦捱過夜行列車抵達蘇黎世車站展開瑞士之旅, 今天回歸起點, 卻已接近旅途的尾聲。

2009年6月14日 星期日

第十九章 - 雄峰 (Zermatt 策馬特)



行蹤: Grindelwald> Zermatt(策馬特)> Gornergrat(戈爾內格拉特)> Riffelalp> Findelbach> Zermatt
繼續向瑞士聞名的壯麗高山進發, 今天要去看Matterhorn(馬特洪峰), 就是三角朱古力logo那座山。
要去看Matterhorn, 首先要去的當然是因馬特洪峰而聲名大噪的環保小鎮Zermatt(策馬特)。我們由Grindelwald輾轉乘火車到達了Zermatt。這小鎮主要的特色是不准汽車駛入, 在鎮內代步的都是一架架小型電動車。我們在火車站前的電子資料板致電了酒店, 請他們派電動"的士"來接我們。

2009年6月13日 星期六

第十八章 - 雪山 (少女峰 Jungfraujoch)

行蹤: Grindelwald >Kleine Scheidegg(小夏戴克) >Jungfraujoch(少女峰) >Kleine Scheidegg >Männlichen(曼尼克) >Wengen> Lauterbunnen >Grindelwald
整個旅程中我最期待的一天(當然除了婚禮那天), 登上有"歐洲屋脊"Top of Europe之稱的Jungfraujoch(少女峰)。
昨晚晚飯時有點驟雨, 我們還擔心會否影響今天登山之行。今早一起床打開窗戶。啊!! 萬里無雲的藍天啊!!!上天真是對我們不薄。 遠望Eiger, 金色的晨光打在北壁那邊, 還有月亮伴隨在側, 又是一幅漂亮的圖畫。

2009年6月12日 星期五

第十七章 - 飛翔 (Grindelwald - First)



行蹤: Luzern>Interlaken>Grindelwald(格林德瓦)>Grindelwald First(費爾斯特)>Grindelwald
昨天我們經歷上山下海, 今天我們更飛上藍天!!!
由琉森乘早班火車, 沿著著名的"黃金列車"路線(Golden Pass Line)出發前往Interlaken, 再直接轉到少女峰下的小鎮Grindelwald(格林德瓦)。(使用Swiss pass免費, 無需訂位。) 所謂黃金列車, 就是它駛經的地方都有很漂亮的風景, 特別建議給遊客乘坐的觀光火車線。這班列車二等艙的窗是可以向下拉開的, 這樣可以更容易給我們拍到漂亮風景, 而且更可以呼吸到外面的清新空氣。
(由Luzern到Interlaken的路段, 建議各位坐右邊, 視野較佳。)

2009年6月11日 星期四

第十六章 - 迷霧 (利基山 Rigi Mountain)



行蹤: 琉森湖>Vitznau>利基山 (Rigi Mountain)>Rigi First Station>Rigi First>Rigi Kaltbad>Weggis>琉森
山上下海的一天。
早上在琉森的渡輪碼頭, 乘船遊湖之餘(用swiss pass免費乘), 並準備登上有"山之后"之稱的利基山, 好作隨後幾日登少女峰等高地的小小熱身。今天天氣有點不穩, 時而放晴時而下雨。也因為驟晴驟雨的關係, 氣溫突然下降了, 在船上加上海風(應是湖風...)感覺有點冷呢, 但是旁邊那準備一同登上Rigi的一家三口的港人居然穿起羽絨大衣來, 好像太誇張了點吧!

2009年6月10日 星期三

第十五章 - 木橋 (琉森 Luzern)



行蹤: 蘇黎世(Zurich)>琉森(Luzern)>卡貝爾橋(Chapel Bridge)>Jesuit教堂 (Jesuitenkirche)>麥糠橋 (Spreuerbrücke)>美瑟格城牆(Musegg Wall)>舊城區>垂死獅子像 (Löwendenkmal)
上回提到, 在salzburg往zurich的夜行列車上遇到了行程中最令我們怨恨的人。
我們訂了夜行列車二等的座倉票; 由於salzburg是中途站, 有時坐倉已經被人使用了。在月台上車時, 剛上車的其他旅客馬上蜂擁而上的霸佔未有人使用的小房間。我們拖著巨大的行李好不容易上到了列車, 剛好最後一間空房被2個韓國女生估了...
事實上, 每間房有6個座位, 但一般都只坐了2-4人, 有些比較自私的不理後面上車的乘客的人, 已經橫臥在3個坐位上倒頭大睡....
沒辦法, 我們由車頭走到車尾, 確是再沒有空房了, 同車上看到僅有的亞洲面孔就只是那2個韓國女生。我心想要跟別人同房也找個同是亞洲的人吧。於是便硬著頭皮, 敲她們的房門, 很客氣的表示希望入內。
萬料不到, 我們竟被拒絕了。她們大概以為買了2張票就可估用6人房。
更氣的是, 她們叫我們再找找別個空房, 然後把我們趕出去。
我沒有當場罵她們的不是, 畢竟已經夜深, 隔壁有人在睡。背包客在外國旅遊某程度上給人的印象往往就代表了那國家的民風。我們對於有韓國人如此自私的行為深感遺憾, 我倆誓言, 今後絕不會到韓國旅遊。
We're regret to met the two Korean female backpackers for their selfishness on the Euro night train date on 2009/6/10, who occupy a 6-seat room for only two of them.
最後, 我們只好鑽進另一個外國背包女生的房間去。兩個人加2位大行李硬塞在單邊的三人位上, 真是件很辛苦的事, 雖然二人擁在一團是件好像很親近很浪漫的事, 但實情是旅程中最慘痛的一晚。但是誰叫我們只訂了坐倉不訂臥舖呢? 現在真是超級後悔。
但再辛苦也好, 我們已經累透了(別忘了昨天白走了5公里冤枉路), 最終還是扭扭作一團的, 半夢半醒睡過去。火車有點延誤, 比原定的時間遲了差不多一小時才抵達蘇黎世。


下車後的表情, 除了遇上自私的韓國妹, 還多麼後悔沒買臥舖票...
但畢竟, 睜開眼睛就來到了我最期待的瑞士了。


蘇黎世車站。在此處啟用了8天的swiss pass。
我們沒出車站, 直接換乘火車前往瑞士的第一站 - 琉森。


Luzern火車站


琉森的地標 - 卡貝爾木橋(Chapel Bridge)


木橋的撐架上都畫了壁畫, 每一幅都有死神與不同的人, 其實是記念黑死病肆虐歐洲之時, 無論貴族跟平民, 跟死神的距離都是那樣的接近。但是木橋曾被一場大火燒燬了。眼前看到的, 已是後來的複製品。
瑞士果然是世界上生活指數最高的地方, 想在麵包店買個麵包當早餐也不便宜, 一個普通的包要6-8瑞士法郎(fr)! 幸好LUZERN的火車站有數家超市, 在超市購買食物一般會比外面的店便宜點。我們就只用了5sfr.買了2件好吃的草莓蛋糕, 3sfr的火腿片和4sfr一袋10個的麵包。


然後就坐在河邊吃早餐, 選擇河邊, 當然是因為想玩玩天鵝和那些可愛的綠頭鴨了。
牠們只要見到有人帶食物靠過來就會聚集起來"等派彩"!
但是小心, 被天鵝的咀夾一下可不是說笑的!!!上圖的小姐已經領教過天鵝的威力了。 


路上還看到一對超級恩愛的鴿夫婦。


河邊的Jesuit教堂 (Jesuitenkirche), 比起布拉格跟維也納的教堂, 這個就顯得非常平淡了。


Chapel Bridge外種滿了小花
沿河邊走, 會見到第二座木橋 - 麥糠橋 (Spreuerbrücke)
穿過麥糠橋走上上面的斜路, 可以爬到美瑟格城牆(Musegg Wall)。再往上走, 更可登上城塔。
爬到塔頂, 可看到全個琉森的美景
沿城牆後方回到舊城區, 舊城區的樓宇很多都有漂亮的壁畫。


琉森的另一地標 - 垂死獅子像
是為記念為保護國王而英勇羲牲的僱傭兵。


被喻為最悲傷的雕刻


路上又看到另一對剛結婚的新人


路面電車的電線錯綜複雜


琉森黃昏


酒店房間外望, 慕色如畫。

2009年6月9日 星期二

第十四章 - 湖畔 (Hallstatt)



行蹤: Salzburg>Bad Ischl>Hallstatt湖邊小鎮半天遊>Bad Ischl>Salzburg>Euro Night Train>Zurich
Hallstatt是我在編排行程的最後一刻才加進行程表的; 原先這天也打算在salzburg渡過, 因為今晚要在salzburg乘坐夜行列車到瑞士; 但我比較貪心, 也看到網絡上對Hallstatt的評價很高, 於是便臨急臨忙的把Hallstatt編入行程。
check point!!由Salzburg到Hallstatt
由salzburg到hallstatt, 可選擇乘坐火車或巴士(#150, 由salzburg火車總站外的巴士站開出)先到Bad Ischl, 再轉一次火車+船, 或巴士到Hallstatt。在Bad Ischl時請自行看看巴士站上的電子佈告板, 有說明哪班車在哪個月台開出的是途經Hallstatt。但是一定要跟司機查詢清楚下車站名叫"ATO Hallstatt Lahn (Seestraße)"而不是"Hallstatt", 否則下文中發生在我身上的悲劇又要再次重演了。我本人建議去程乘搭的兩程都坐巴士, 回程時第一程乘船+火車回到Bad Ischl。原因是船的觀景位在船尾, 回程時乘坐才可慢慢看到Hallstatt慢慢由大變小, 由近變遠。去程時乘坐就只能看到後面的那座山了。

2009年6月8日 星期一

第十三章 - 要塞 (薩爾斯堡)



行蹤: 維也納火車西站>薩爾斯堡(Salzburg)>米拉貝爾花園(Mirabell Garden)>薩爾斯堡舊城區>蓋特萊德巷(Getreidegasse)>薩爾斯堡大教堂 (Salzburg Cathedral Dom)>豪斯登堡城堡要塞 (Fortress Hohensalzburg )
早上在維也納西火車站, 乘EXPRESS列車到薩爾斯堡。雖說是express, 但車程也要3小時。薩爾斯堡在我的幻想中是很美的地方, 皆因它是人所共識的音樂劇"Sound of Music" 的拍攝地點。其實在火車上, 望著窗外遠方綠油油的山坡, 那"sound of music"的主題已經不斷在我腦海中盤旋。

2009年6月7日 星期日

第十二章 中招 (維也納 - 卡爾教堂 - 百水公寓 - 美泉宮 - 音樂會)



行蹤: 卡爾廣場>卡爾教堂>百水公寓>多瑙河>美泉宮(Schönbrunn)>美泉宮音樂會
如果要在21天的行程中忘記一天的記憶, 應該非今天莫屬...(下文自有分曉)
原先計劃了在今天中午到美泉宮的, 但昨天被身穿宮廷服的人遊說買美泉宮音樂會時, 他們建議我們可在20:00開場的音樂會前2-3小時到美泉宮遊覽, 直到音樂會開始。於是今天早上滿以為有很充裕時間, 便在酒店附近閒逛了一會, 再到卡爾廣場(Karlplatz)先參觀卡爾教堂。
遊客中心

2009年6月6日 星期六

第十一章 - 教堂 (維也納 - 環城大道一帶)



行蹤: CK>維也納>國家歌劇院>新,舊皇宮>格拉本大街 (Graben)>聖彼得教堂>史提芬大教堂 (Wiener Stephansdom)>市政廳(Rathaus)>感恩教堂(Votive Church)
十天的捷克之旅要劃上句號, 轉移陣地前往奧地利。事實上, 奧地利的首站-維也納是我在全個行程中準備得最少的, 一來我知道維也納的景點很集中, 二來好似沒有什麼非常特殊的東西是非看不可的。畢竟要看建築, 在更有歷史色彩的捷克也夠經典了。而且再華麗的建築, 看多了也會膩吧。某程度上, 跟著的四天奧地利之行, 在出發前我認為只是捷克跟瑞士的中轉站, 沒花太多精神時間去計劃行程。

2009年6月5日 星期五

第十章 - 蜜月 (Cesky Krumlov)



蹤: CK隨行, Just the two of us.
早上送父母乘上回布拉格的巴士, 他們要先回家了。而今天開始, 就是我們二人蜜月的序幕。
天氣依然的是大晴天, 正好反映我們心中的CK印象。早兩天只顧匆匆的走, 沒有抽太多時間購物。反正今天也沒有人會說我們亂花錢了, 嘿嘿。早上的節目, 當然是, 買~~!

2009年6月4日 星期四

第九章 - 倒影 (Telc - České Budějovice)



行蹤: CK巴士總站 > České Budějovice轉車站 > Telc > České Budějovice > CK
前文提及過父母因為想看多一點點, 所以我把行程排得密了點。今天要到另一世界文化遺產小鎮Telc一天遊。
Check point 10!! 由CK往Telc
CK沒有直達Telc的巴士或火車; 必需要先回到交通重鎮České Budějovice(下稱CB)的轉車站轉乘。由CK往CB可在CK的巴士總站#21月台(請自行到IDOS確認登車月台)上國營巴士, 或STUDENT AGENCY的車(但未必有位)。