我們向民宿的老闆請教了他最喜歡的健行路線，他建議我們在中途切入路徑「Tatranska Magistrala」。很輕易地乘小火車來到High Tatras的山腳Stary Smokovec。這天是星期六，加上前一天是公眾假期，有很多人一家大小的前來。在山徑的入口我們看很多父母帶著4、5歲的小孩來，便想像得到這條路線應該難度不大。
走了2.5小時便來到我們的目的地Skalnate Pleso湖。背後的山峰同樣欠缺了雪的點綴，令山、湖和倒影都顯得相當平凡。說真的，我有一點失望。我已經沒有把它跟之前看過的那些超凡景色作比較，但沿路真的有點沉悶，到達目的地又沒有壯大的景觀作為回報。
首20分鐘的路的確很容易走，簡直有點像公園一樣。然後經過一條小河後便開始上山，難度也加大了一點，就是只剩下大大的碎石頭舖成的山徑。沿路都很翠綠，一邊望回到山下的無盡平原，而另一邊就被群山環抱。不過望向遠山上總覺得欠了些什麼......是雪！沒有雪的High Tartras山峰，風光其實相當普通，吸引力大減。也許我們選了在一個不對的季節來這裡吧，路上的確沒什麼能吸引我們的目光，只得專心一直爬上滿是碎石但並不太斜的上坡路。
沒有雪的山峰，景色其實相當普通
回望城市那邊的平原
走完了路徑便打算乘纜車回去。不過剛買完票（超貴，單程每人10歐元，另加2歐元作儲值卡按金）準備排隊上車時，纜車竟然停駛了。我們等了15分鐘，然後傳來廣播說纜車因為機件故障而停駛。不過前面還有些人在排隊等候，於是我們又等了30分鐘，只見工作人員把纜車不斷前前後後地移來移去。這時突然看到這些纜車同樣是奧地利公司製造的，不禁令我聯想起香港那個經常發生事故的昂坪360纜車。半空中停駛又有，掉下來又有，還敢坐這個「衫碌拎」在斯洛伐克的遠房表親嗎？
（按：後來才知道，昂坪360是奧地利設計，法國生產的）
我望望錶，已經是下午3時45分，要是沿纜車的路線走下山的話大約2小時，還不至於太晚，於是便嘗試回到票務處退票。不料那個售票的大嬸拒絕退票，她只是不停地說是technical problem不能退票，我問她那我們可以如何，她說只有等，但要等多久她又不知道…
就這樣我們只能在纜車站外面呆等。回看山上開始起雲霧，寒風沿山脊吹下來。還好我們有帶外套，不過一直被風吹著，身體慢慢變冷。又等了另一個小時，我忍不住了，再去票務處問那位大嬸，她依然搖搖頭不肯退票。我不耐煩了，黑起臉跟她說：「現在不是我不想坐，是我買了票但你們不能給我提供服務，這樣也不退票是不是太不公平了？」然後大嬸的臉色同樣不好看，冷冷地說一句叫我給她那張賣票的單據，然後花了5秒鐘把儲值卡放進機上便完成退票手續。我心想，你剛才不是說不能退的嗎？怎麼被我說兩句又馬上可以退票啊？到底規矩是你們公司定還是只是你剛才懶，或者以為我們兩個好欺負才不退票啊？
又一次叫我對歐洲失望。靠。
拿回錢到手，望望錶，17：00。我們還要走2小時下山的路。但印象中回Poprad的尾班車是7時開車。而下山的路看來相當斜，要我自己走還好，但Kathy一走崎嶇的下坡路便要用上雙倍的時間。慘了！我們趕得上尾班車嗎？
最後決定不走纜車下的山路，而是回頭走剛才上山的路，起碼我們走過知道這路難度不大，而且時間應該更易控制。最後在18：30回到車站。
回程時的金光照到山上，反而是整天在山中看到的最漂亮一刻。
晚上8時半才回到Poprad。其實整天不算走了太長的路，路又不是很難走，時間也講不上很長，可是身體卻是120％的累，簡直覺得「全身散晒」。完全不知道為什麼，之前在三、四千米高的山走上4天，每天6－7小時都沒今天只走半日這麼累。最後決定明天在民宿多留一天，休息之餘，還要好好想清楚之後的路。
Supports! =)
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