Day 117: 南極之旅(10) 回味

昨晚難以入眠，前幾天的景象不斷在腦海中flashback。醒來時船已經回到Ushuaia，在窗外望出去再也看不到冰山而是房屋，在動的也不再是企鵝而是汽車。我們終於把南極夢實現了，原來那裡本身就像夢之國一樣，做了一個美夢之後現在又不願意回來現實世界。遊歷4個月了，以往拿去背包，一句「走吧，下一站！」便繼續瀟灑上路，從來沒有一個地方會讓我們那麼不捨得走，甚至是有失落的感覺。

下了船，跟船上認識的各方朋友道別，又回到這個自稱是世界盡頭的地方。這次我可以很大聲的說世界根本沒有盡頭了。中午又回到海邊，遙遙的望著我們的「探險船」，它下午又再要起航，載著另外的180人完成他們的南極夢。我多希望時光倒流到10天之前，可以再次登上船上，再出發往我的夢之國。

  

  

  

Antarctica trip很貴，是。不過很值得。親身體驗過後，跟其他同船的朋友一致認為不單是值得，簡直是超值。我很少幫人家賣廣告，不過Quark Expedition他們的確是做得非常好，在船上無論食、住、service都一直是豪華級，而expedition team提供的lecture，landing及zodiac cruise完全可以令你由早上起床到晚上睡覺都忙個不停。之前聽說大船不好，因為每人landing的時間就少了，不過他們安排分成2組人，一半landing一半zodiac cruise，我覺得這個安排很好，因為從不同的角度可以看到完全不同的景色和野生動物。

出發之前我已經幻想回來之後要說些什麼，現在回來了，發現根本就無需再多講。在船上被日本電視台的攝影師訪問時他問我覺得這次旅程如何，我就套用這句總結這個南極之旅吧！

"Antarctic expedition is the worst way to have the best time of your life!"

Day 115,116: 南極之旅(8,9) 歸途

兩天回程的路上，大家都在回味著之前幾天的難忘片段。當然也不少得互相交換照片和contact的環節。再次闖進Drake Passage，船又開始搖晃不定，大家吃了暈船藥之後整天都昏昏欲睡，我沒有太大意願去聽那些lecture。雖然沒有暈船的感覺，不過三餐也不太吃得下。全日的主要節目便是整理照片，因為expedition team會收集所有乘客挑選出來的照片，收集在一隻DVD裡給大家留念。

第二天的中午時份，廣播說我們已回到南美洲最後一角的Cape Horn。還記得我們之前說過巴拿馬運河的重要性嗎？因為運河開通令太平洋跟大西洋之後的航程大大縮短，以往船隻要往來兩地必須經過Cape Horn，就是我們現在身處這個地方。不單航行距離短了，也更為安全，因為Cape Horn這裡經常有風暴，巨浪，礁石等，這裡應該是世界上最多沉船記錄的地方。

 

Day 114: 南極之旅(7) 留影

來到Expedition的第七天，也是活動的最後一天，之後便要起程回航。大家都盡量用相機和眼睛把這裡的一點一滴記下來。早上來到Port Lockroy，如果有看我之前的blog也提及過，這裡才是真真正正世界最南的郵局。早在百多年前它已經是英國的研究站，在二次世界大戰時曾被荒廢，戰後被修復並繼續研究用途，近年再被改建成博物館、記念品店及郵局。

 

 

 

Day 113: 南極之旅(6) 派對

船停泊在Neko Harbor ，接下來的landing便是我們第二次正式在南極大陸登陸（之前很多是島嶼）。走了一段小山路上到山腰看了全景，剛好太陽在這時候出來，令整個畫面更美。

下山時聽到不少先去了zodiac cruise的朋友說海上很多鯨魚，果然上橡皮艇後不久便發現了牠們。仍是Humback whale母子，這次跟牠們的距離非常接近，最靠近的一次大約只有10米，用tele鏡頭偶然會發現「太長」，zoom近了有時仍是會「爆框」。小鯨魚有點頑皮，喜歡在水面不斷轉身，偶爾揮動著牠的鰭，終於有機會近距離看清楚牠們的肚皮，很喜歡那些白色的橫間紋。在牠們每次呼吸下潛之間，我們也屏住氣等待新驚喜；揮手，擺尾，全都清楚看見了。只是我也不知道應該拍照好，拍片好還是只用眼看，很忙，也非常enjoy。雖然牠們體型龐大，但我覺得牠們真的很溫柔，難怪有人叫鯨魚做gentle giant。

 

Day 112: 南極之旅(5) 寂靜

上半場的節目不是登陸，因為我們正在Graham Passage之中。船停了在一個峽灣之中，四周都是巨大的glacier跟冰山。不過我們還是可以登上zodiac，在冰川環抱下遊船河。幸運地登上與operation leader Annie同行的艇上，沿路看到各種動物，她都能詳細講解牠們的習性。不過各種海豹都是同樣的懶惰，終日睡在浮冰上，偶爾抬抬頭望向我們，然後繼續倒頭大睡。

 

在佈滿浮冰的海灣之中不能高速穿梭，反而能讓我們感受片刻的寂靜。冰川和山崖在平靜的海面倒影著，像天然的雕刻工藝品一樣。偶然聽到轟隆的巨響，便知道遠方有ice carving。突然從leader的對講機中傳來消息，有人發現鯨魚的踪跡，於是我們的飛快去到峽灣外面看看能不能趕上。還好牠們還在，而且是兩條，一大一小，估計是鯨魚媽媽跟幼鯨。沒有廣告照片中看到那些飛躍出水面的誇張動作，兩條humback whale只是很優雅地在水面浮浮沉沉的呼吸。在牠們每次浮上來之間，船上的人都屏住氣在等待。到見到時也沒有空說話，聽見的只有快門聲跟偶然忍不住驚嘆的聲音。

 

Day 111: 南極之旅(4) 晴空

每天睡醒最熱衷要做的事，便是打開窗簾看看外面的新世界。WHAO！巨型冰山，懸崖，浮冰，企鵝！之後聽到晨早廣播，我們已經在南極洲範圍之內了。在甲板上，雖然下著飄雪，但看到遠方太陽的金光照耀著冰山，海面風平浪靜，應該是個好開始。

Expedition leader宣布今天將於9點開始landing，前往Brown Bluff。我們排到第二輪登陸，所以先坐zodiac在海上遊覽。非常幸運地，上橡皮艇時雪已經停了，晨霧也開始消退，慢慢天空開始放晴，陽光穿透雲層照到浮冰上，反射出冰藍的顏色，非常漂亮。

 

Day 110: 南極之旅(3) 登陸

風平浪靜的早上，不想參與那些帶催眠成份的講座，於是到了bar那裡繼續等待。百無聊賴之間向窗外望。在濃霧中，咦！有陸地！同時還見到海面有東西跳來跳去。是魚？是海豚？NO！是企鵝！我們到了！

眼前的島叫Aitcho Island，是在南極半島外邊陲的島嶼，分隔開Drake Passage的風浪，難怪今早那麼平靜。終於在極地看到企鵝，雖然有點遠，大家仍在甲板上嘗試把牠們跳上水面的剎那拍攝。不過其實是非常困難的。

飯後我們確認了下午可以登陸，YEAH！所有乘客分批登上zodiac，我們是第一批，可以先登島跟企鵝近距離接觸（其實跟牠們的距離最少5米）。第二批的乘客則乘zodiac圍繞島嶼一圈看其他動物和地貌。

 

 

Day 109: 南極之旅(2) 等待

航程第二天，早上醒來沒有暈船的感覺，謝天謝地。

不知道是跟之前sailing trip對比起來船晃得相對平靜，還是我們吃的暈船藥產生作用，反正沒事就好。雖然明知吃了藥會想睡，為了以防萬一，還是再吃多半顆比較保險。

早餐時突然聽到廣播說有海豚，所有人立即湧去窗邊觀看。看著他們衝浪，還跳出水面，黑白色的，有點像小小的殺人鯨，好有型呀。我馬上衝回房間拿相機，不過趕到甲板上的時候牠們已離開了…

今天全日都會在Drark Passage上航行，早上大家都必須參加登陸講座，教大家landing時的一些基本安全知識和如何消毒靴子、腳架等；然後每人都要把預計會帶往登陸的裝備拿去做vaccum cleaning，實際是用吸塵機把些細碎塵埃吸走，以防把外界的物種或細菌帶到南極洲造成生物災難。

稍後獲分發了防水靴，最初我以為是「賣魚勝」那種膠水靴，原來是很專門的保暖防水靴，當然這靴不像防水衣一樣可以給你帶走，只是借用而已。齊了裝備後馬上走出甲板試試保暖和防水效果如何。在外面風雨中吹了10分鐘，順便拍拍海鳥，身體溫暖依然，不錯。

因為吃了藥的關係，整天都昏昏欲睡，之後參加了的海鳥講座聽不到一半最終也睡著了。下午tea time時跟從中國大陸來的「青年三極考察團」團友（都是小朋友…）談了一會，聽說他們來這個團每人付了十五萬人民幣。我心想，嘩！這公司的吸水力比吸濕大笨象還要厲害…

午餐還未及消化，傍晚又出席了船長的welcome cocktail party，然後又到晚飯時間，8個香港人在一檯，大家終於轉回廣東話台，交流旅途的資訊。餐後的攝影講座沒什麼特別收穫，倒是提醒了我忘了相機沒較去到阿根廷之後時差。

全日都好似在吃吃吃和半夢半醒之間徘徊，兩個字形容：糜爛。

Day 108: 南極之旅(1) 啟航

期待了多年的旅程，終於來到出發的一刻，心情比想像中平靜，沒有之前訂票時那滿腔熱血的興奮。也許是因為今天在Ushuaia突然天氣轉差，整天下雨又轉冷；又或者因為在hostel告別了幾位一見如故的新朋友吧，他們協助了我開始了一個special project。至於什麼special project？暫時保守秘密，要是我把它完成了的時候我會分享給大家。

不過，people go, people come，在等待上船的集合地點看到不少亞洲面孔，其中2位之前在我們facebook page已聯絡上了的香港朋友，與他們同行有另一位澳門的朋友。然後在巴士上又看到兩個HK的。出發三個半月了，沿路都沒見到同聲同氣的朋友，差點忘了可以用母語暢談的痛快。

登船，嘩！像酒店一樣。因為我們經歷了在Panama－Colombia的地獄sailing boat trip，看到這艘cruise ship真是覺得像回到天堂一樣。船上的Crew和service staff的數目非常多，而且每人都是說英文的，一時間還未習慣由hola轉回hello打招呼！我們住在6樓雙人房中，舒適的king size雙人大床，私家洗手間，浴缸，睡袍，tap water可直接飲用，還有room service和專人每天清理…哎喲，請原諒我的「大鄉里」，一直窮遊的我們有多久沒享受過這種豪華…

在房中暗自興奮了一陣子，差點忘記了往甲板回看Ushuaia。外面依然很冷，不過大家都很雀躍地準備好暫別美洲大陸，拍照是指定動作，然後開始和即將共處十天的新朋友打招呼。原來這船共有8個港澳的朋友，2位台灣人，一個獨自前來的上海姑娘，還有一團從大陸出發的「三極考察團」。我有點意外有那麼多中國人；連同其餘的8位日本人，亞洲面孔相當的多，一時間真的有點不習慣。

下午4點半左右，船慢慢駛離Ushuaia港口，南極之旅正式開始。然後廣播請所有乘客集合，聽到為我們簡介的crew說這不是一艘郵輪，而是一艘探險船，歡迎來到生命中一次重要的探險。突然我那股「火」就回來了。沒錯，我們不是來享受奢華的，我是來南極探險的！

稍後全船乘客都必須出席一個救生演習，過程絕對不是像在飛機上只由空姐示範如何穿衣拉繩那麼敷衍，而每人聽到7短1長的緊急警報後都需要在自己房間拿救生衣到集合地點，親手穿上救生衣，還有船員逐一檢查，一絲不苟。

4 course的晚餐又再令我感覺奢華，而且好好吃！即使之前sailing boat trip中吃飽飽後暈船浪的陰影仍在，但那刻管不了那麼多，一於先吃光再算！

打此篇的時候已是晚上十一時多，船亦開始由平穩航行變成左搖右擺，外面漆黑一片，估計我們開始進入風高浪急的Drake passage吧，不過這種程度只有sailing trip的1/3，暫時感覺還ok，希望明天和後天我們仍能撐下去吧。