Our Facebook fanpage

Pls follow us by "like" our facebook page at www.facebook.com/theunexpectedtheordinary

2013年2月28日 星期四

Day 131, 132, 133: Bariloche周邊

Day 131:Cerro Campanario
來到Bariloche,我貫徹了「沒有計劃」的計劃,事前幾乎完全沒有研究過來這裡有什麼好做。昨天黃昏於廣場上碰到之前一直同行的Eric與Amy,他們建議我們可以到Cerro Campanario和它附近的Chico circuit,踏單車環繞Chico circuit一圈。於是今天便去了這裡。做了一件很tourist的事,便是乘覽車到山上的觀景台從高處一覽群山與湖景。來回60peso並不是很便宜,而山上除了一個觀景台和一間餐廳之外便什麼也沒有。不過那景色的確很美。

2013年2月26日 星期二

Day 131: Bariloche

15小時的車程後又來到了完全另一種風格的城市。Bariloche有南美瑞士之稱,這裡被群山擁抱著,還有大小各異的湖泊,據說很久以前還有瑞士人移民到這裡定居。其實對於這點我是有保留的,要是真的是瑞士人來,為什麼留傳下來的人不是說瑞士語/德文/法文?而且瑞士本身已經是又美麗又和平,為什麼要千里迢迢走到南美呢?

暫且別管那些移民是真是假,進入市區後發現這裡果然像瑞士,湖就在城市旁邊,野花開得燦爛。其實不單止像,簡直是抄襲!還有人拖著聖班納犬在找人拍照收錢,明明是新建的房屋又建築得像瑞士的風格,偶然還見到商店有瑞士國旗。

 

 

 

在市內走了一陣,我其實也頗喜歡這個地方,不過已感覺到那種商業化,而且甚不喜歡它的「老翻」。阿根廷是阿根廷,我不需要來阿根廷找瑞士的感覺。我想起深圳那個東部華僑城,同樣老翻人家的Interlaken。不要那麼cheap好嗎?

於是我開始在市內避開遊客區和商業街,走到了大教堂。忽然想起好似好久沒進過教堂了。即使我沒宗教信仰,但一個城市的大教堂往往能反映那個地方的特質。這裡的教堂很宏偉,沒有浮誇的金銀裝飾,四周卻有相當精緻的石膏浮雕。外面還擺放了不少藝術品和攝影展品。



 




 
街上有人表演音樂,也有人為大樹織了毛衣。

2013年2月25日 星期一

Day 130: Peninsula Valdes

Peninsula Valdes在1999年被列入世界自然遺產,從此阿根廷亦把此地變成了保護區,為裡面的動植物提供額外的保護。這裡其實以觀鯨出名,不過我們在夏季來到,已過了鯨魚聚居的時間,沒機會看到牠們。算了,在南極我們已經有非常良好的觀鯨經驗。

經過遊客中心後一直開車到半島的最北部Punta Norte,那裡是海獅的聚居地。走到觀景台果然看到很多海獅,還有一隻象海豹,不過這觀景台太遠了,肉眼其實只看到一條條啡黑色的東西偶然在動,即使用相機的300mm拍過去都是徒然。雖然明白這是保護區,但這個距離會不會太遠了一點啊?

 
Punta Norte

Day 128,129: Punta Ninfas, Punta Tombo (Puerto Madryn)

告別了另外3位朋友,又乘了25小時巴士,終於來到了阿根廷東岸的Puerto Madryn。專程由西面的Patagonia山區橫越到這裡的原因很大程度是為了看動物。這裡附近有被列入世界自然遺產的Peninsula Valdes保護區,還有麥哲倫企鵝保育區Punta Tombo。

夜車於下午抵步,餘下半天在Puerto Madryn休養,本來想跟團走2天,但無意之間發現租車的費用比2人玩2天更化算。雖然這次只有我一個當司機,但還是想玩得自由一點,起碼如果在路上發現動物可以隨時停車。

第二天早上便拿車出發,首先前往比較接近Puerto Madryn的Punta Ninfas。本來我完全不知道這個地方,都是因為在hostel有個瑞士小姐告訴我在這裡可以超近距離看到Elephant seal,又教了我如果不跟團自行前往的話如果去找牠們。

花900peso租了這台Corsa兩天,如果跟團的話一人一天便要350peso了。
租車兩天連油費比較便宜。

在爛路開了近100公里,途中還有不少積水,要開得好小心。終於來到海岸盡頭。不過那裡四同都是垂直懸崖,要不是靠之前有人教路,肯定找不到爬下去海灘的路。


Punta Ninfas

2013年2月23日 星期六

Day 126: Laguna De los Tres(El Chaltén)

一行五人大清早醒來,吃早餐時看到外邊的山峰被晨光染成金紅色,雲層甚少,希望這是好開始吧。因為傍晚還要趕路回到El Calafate,所以我們定下目標,要在8小時內完成Laguna De los Tres。這條健行徑的終點是最接近著名的Fitz Roy山峰的一條,也肯定是最出名的一條。

 

2013年2月22日 星期五

Day 125: Los Glaciares National Park

和另外同行的3位港澳朋友,一行5人商討過後,決定一起租車遊Calafate和明天的El Chalten。雖然價錢跟坐巴士差不多,但時間控制方面更自由,至少不用捱拖著行李走來走去之苦。四個月沒開過車了,雖然那台開起來老是有點不對勁的Renault Kengoo「極力子」位置奇高,還好起步時沒有死火。

早上終於把南極團送的那件衝鋒衣寄回家,之後便起程前往冰川國家公園(Los Glaciares National Park)。約一小時車程之後便抵達首個觀景台。

Day 124: Laguna Nimez鳥攝記(El Calafate)

乘了5個多小時的巴士,又從智利回到阿根廷。下午抵步El Calafate,前往hostel的路上偶爾看到路牌寫著Laguna Nimez,然後旁邊是一隻火烈鳥Flamingo的卡通公仔。想起來上次在墨西哥Merida錯過了觀看flamingo的機會,看來今次有機會再找到牠們。

原來Laguna Nimez是一個雀鳥保護區,有點像我們的米埔,裡面住了很多不同品種的水鳥和林鳥。保護區的環境很幽美,遊人只可沿指定的小徑前進,以免驚嚇到雀鳥和破壞植物生長,而且在湖邊還有些bird hide小屋可以進去觀鳥。

在入口處的小屋一出去,馬上看到遠方的湖上有幾點粉紅色的東西,牠們就是flamingo,不過以300mm的鏡頭拍過去仍然像wide鏡一樣遠。

2013年2月20日 星期三

Day 123 W-circuit(4) Refugio Paine Grande

出發前再一次提醒自己,一切量力而為。一般人會在最後一天登上Glacier Grey看冰川,然後下山趕下午的船回去,不過我不想一次過太辛苦,因為之後幾天還有不少山路要走。所以決定放棄Glacier Grey,乘早上開出的船離開。
四天的W-circuit,結果只走了L形,但無論如何,我也總算是完成了這個給自己的挑戰。

Day 122 W-circuit(3) Refugio Paine Grande

第三天,今天的路應該是全程中最長的,就是「W」字中間的︿形路線。感覺到身體狀況開始改善,估計是warm up了,疲勞開始消減,是好兆頭。

不過,外面的雨依然是下個不停。在雨中出發,加上路上的積水,還有多次渡河,無論是Gore-Tex風衣,防水褲跟Gore-Tex鞋,面對著惡劣天氣與大自然的考驗很快便投降。滿腳泥濘,襪也濕透,連日走了那麼遠,酸痛的腳掌被冰水滲進來的感覺絕不好受。心情很快也被天氣控制了。動不動便想發脾氣,兩個人沉默地走了好幾公里的路,現在想起來也不知道當時為了什麼。

  
中途不斷聽到遠方的山谷中傳來轟隆轟隆的聲音,應該是冰川carving的聲音吧。來自兩座山谷中的法國谷,本來是W的中央部份,來回又是5-6小時行程,不過依我們的身體狀況,再加上天氣惡劣,還是放棄吧,量力而為最緊要。於是路過法國谷的入口,卻沒有進去。只在遠遠的山頭上眺望一下便算了。

2013年2月18日 星期一

Day 121 W-circuit(2) Refugio Los Cuernos


取消了再次上山看百內塔日出的念頭,直接睡到早上8點半才醒來,慢慢地吃早餐,這時候卻開始下起大雨來,風雨交加的程度有如十號颱風,外面還有camping的人都水浸了,心中暗自慶幸離開帳篷比較早,但同時又擔心今天的十多公里路要如何走下去。唯有在refugio那裡呆等,希望稍後雨勢轉弱再上路。

還好雨下到十時多終於停了,轉眼就回復藍天白雲,我們也馬上起程。往回走20分鐘左右便見到路牌寫著是捷徑,聽說可以節省大半小時的路程。

 

可是在捷徑中走了未及一半,天空又開始轉灰矇了,然後整天都下著毛毛雨,雪山又被雲霧遮蓋,乾脆連相機也收起來,專心上路。昨天的疲勞還未散,今天又多上落斜,這時多後悔帶了腳架來,星空拍不到,還要背著它雨中跑山,真有衝動把它掉下山算了。

今天沒有什麼特別景點,十多公里的路,大多數是冒著雨,低著頭專心走路以免滑倒。肌肉累積乳酸的速度比預期中更快,大概這就是負重的結果。於是索性走一會便休息,花了7小時,下午5點終於捱到營地Refugio Los Cuernos,會合另外3位朋友,他們說中午便到了,會不會太快了一點啊?

在百內的W行山,比起香港最不同的是,當你開始走了就不能回頭。預定了的東西早已付錢,要不就放棄每晚百多元美金的爛床位和晚餐(不過卻沒有中途退出這回事),要不就在人家關門之前抵達終點。所以即使再累,路仍是要走。

天氣關係,今天照片欠奉,抱歉。

Day 120 W-circuit(1) - Campamento Chlieno

百內國家公園(Nacional Parque Torres del Paine)是智利其中一個top attraction,而當中的W-circuit便是最有名的trail。沿著幾座山谷成W字形的行山徑,全長55km,完成全程需時4-5天。

我一直視W-circuit為一個挑戰和自我考驗,因為我們在家時甚少會走這麼長的山路,而且因為山上的東西超貴,我們只預訂了晚餐,還要背上幾天早、午餐的糧食。卻因為沒有露營經驗及裝備,住方面沒法節省,每晚也要付超過100美金給山上的refugio。

 
在起點處遠眺到3座百內塔

2013年2月13日 星期三

Day 118,119: Puerto Natales

再不捨得也要繼續上路,不捨得也好,下次有新目標:尋找Emperor Penguin。

由Ushuaia坐了14小時巴士來到智利的Puerto Natales,過境時相當順利,同行的澳門朋友卻被關員留難,最終要致電到聖地牙哥的領事館才能解決,他之前在阿根廷邊境已經吃過一次苦頭了,真是很慘。有時候我們拿著這些疑似中國passport的「特區護照」還是麻煩。唉…

除了過麥哲倫海峽要乘上汽車渡輪外,沿途景色只是不斷地repeat再repeat,看不見邊際的草原;偶爾看到些羊駝(還是叫牠草泥馬比較親切)才醒起自己已置身智利。Puerto Natales這個海港小鎮本身沒什麼特別,不過卻集合了來自世界不同地方的背包旅客,因為它是前往Patagonia南部最有名的Parque Nacional Torres del Paine(百內國家公園)前的最後一個補給站。我們專程趁夏季飛來南部,除了南極團,就是為了攀上百內。

之後四天即將在百內國家公園內渡過。山上的住宿超貴,不過也幾乎全部爆滿,果然是旅遊旺季。後天是情人節,而我們的節日特備節目是在百內塔之下camping。這是我們第一次野外露營,希望天氣可以給點面子。

也順便預祝各位有情人,情人節快樂!

2013年2月11日 星期一

Day 117: 南極之旅(10) 回味

昨晚難以入眠,前幾天的景象不斷在腦海中flashback。醒來時船已經回到Ushuaia,在窗外望出去再也看不到冰山而是房屋,在動的也不再是企鵝而是汽車。我們終於把南極夢實現了,原來那裡本身就像夢之國一樣,做了一個美夢之後現在又不願意回來現實世界。遊歷4個月了,以往拿去背包,一句「走吧,下一站!」便繼續瀟灑上路,從來沒有一個地方會讓我們那麼不捨得走,甚至是有失落的感覺。

下了船,跟船上認識的各方朋友道別,又回到這個自稱是世界盡頭的地方。這次我可以很大聲的說世界根本沒有盡頭了。中午又回到海邊,遙遙的望著我們的「探險船」,它下午又再要起航,載著另外的180人完成他們的南極夢。我多希望時光倒流到10天之前,可以再次登上船上,再出發往我的夢之國。

  

  

  

Antarctica trip很貴,是。不過很值得。親身體驗過後,跟其他同船的朋友一致認為不單是值得,簡直是超值。我很少幫人家賣廣告,不過Quark Expedition他們的確是做得非常好,在船上無論食、住、service都一直是豪華級,而expedition team提供的lecture,landing及zodiac cruise完全可以令你由早上起床到晚上睡覺都忙個不停。之前聽說大船不好,因為每人landing的時間就少了,不過他們安排分成2組人,一半landing一半zodiac cruise,我覺得這個安排很好,因為從不同的角度可以看到完全不同的景色和野生動物。

出發之前我已經幻想回來之後要說些什麼,現在回來了,發現根本就無需再多講。在船上被日本電視台的攝影師訪問時他問我覺得這次旅程如何,我就套用這句總結這個南極之旅吧!

"Antarctic expedition is the worst way to have the best time of your life!"

Day 115,116: 南極之旅(8,9) 歸途

兩天回程的路上,大家都在回味著之前幾天的難忘片段。當然也不少得互相交換照片和contact的環節。再次闖進Drake Passage,船又開始搖晃不定,大家吃了暈船藥之後整天都昏昏欲睡,我沒有太大意願去聽那些lecture。雖然沒有暈船的感覺,不過三餐也不太吃得下。全日的主要節目便是整理照片,因為expedition team會收集所有乘客挑選出來的照片,收集在一隻DVD裡給大家留念。

第二天的中午時份,廣播說我們已回到南美洲最後一角的Cape Horn。還記得我們之前說過巴拿馬運河的重要性嗎?因為運河開通令太平洋跟大西洋之後的航程大大縮短,以往船隻要往來兩地必須經過Cape Horn,就是我們現在身處這個地方。不單航行距離短了,也更為安全,因為Cape Horn這裡經常有風暴,巨浪,礁石等,這裡應該是世界上最多沉船記錄的地方。

 

Day 114: 南極之旅(7) 留影

來到Expedition的第七天,也是活動的最後一天,之後便要起程回航。大家都盡量用相機和眼睛把這裡的一點一滴記下來。早上來到Port Lockroy,如果有看我之前的blog也提及過,這裡才是真真正正世界最南的郵局。早在百多年前它已經是英國的研究站,在二次世界大戰時曾被荒廢,戰後被修復並繼續研究用途,近年再被改建成博物館、記念品店及郵局。

 

 

 

2013年2月10日 星期日

Day 113: 南極之旅(6) 派對

船停泊在Neko Harbor ,接下來的landing便是我們第二次正式在南極大陸登陸(之前很多是島嶼)。走了一段小山路上到山腰看了全景,剛好太陽在這時候出來,令整個畫面更美。



下山時聽到不少先去了zodiac cruise的朋友說海上很多鯨魚,果然上橡皮艇後不久便發現了牠們。仍是Humback whale母子,這次跟牠們的距離非常接近,最靠近的一次大約只有10米,用tele鏡頭偶然會發現「太長」,zoom近了有時仍是會「爆框」。小鯨魚有點頑皮,喜歡在水面不斷轉身,偶爾揮動著牠的鰭,終於有機會近距離看清楚牠們的肚皮,很喜歡那些白色的橫間紋。在牠們每次呼吸下潛之間,我們也屏住氣等待新驚喜;揮手,擺尾,全都清楚看見了。只是我也不知道應該拍照好,拍片好還是只用眼看,很忙,也非常enjoy。雖然牠們體型龐大,但我覺得牠們真的很溫柔,難怪有人叫鯨魚做gentle giant。